Definiert durch eine klare, kreisförmige Geometrie bringen O-Edge und O-Edge Max dasselbe Designkonzept in zwei unterschiedlichen Dimensionen zum Ausdruck.
O-Edge verfügt über ein Ø 56 mm Spiegelglas, das für visuelle Leichtigkeit und minimale Präsenz konzipiert ist, während O-Edge Max ein Ø 94,5 mm Spiegelglas verwendet und vollständig für den Straßeneinsatz homologiert ist, um eine erweiterte Sicht zu bieten, ohne die Identität des Spiegels zu verändern.

Beide Versionen teilen sich die gleiche technische Architektur, die für Cut-Edge entwickelt wurde, einschließlich eines Mehrpositions-Verstellsystems, das eine präzise Ausrichtung und nahtlose Integration an einer Vielzahl von Motorrädern ermöglicht.

O-Edge Spiegel wurden entwickelt, um Ästhetik und Funktionalität in Einklang zu bringen, und unterstreichen den Charakter des Motorrads durch Klarheit, Präzision und kontrollierte Form.